Крушения НЛО

Источник: не известен
Автор: не известен
Дата: 11.06.08

Потрясенный фермер стал искать среди обломков предметы с загадочными письменами. Их оказалось немало, одни бледно-розовые, другие алые. Иногда письмена выстраивались столбцами, словно цифры для сложения...

Дочь Брейзела, Бетси Брейзел, в замужестве Шрайбер, в те дни находилась на ранчо. Ей было 12 лет.
Они были похожи на цифры, во всяком случае, я воспринимала их как цифры. Возможно, потому что они располагались столбцами, как мы выстраиваем цифры для сложения. Только на наши цифры они совсем не были похожи.

Флойд Проктор, сосед:
Он (Брейзел) говорил, что понятия не имеет, что за штуковину нашел, но письмена напоминают ему китайские или японские иероглифы.

Старший сын Брейзела, Билл:
Отец мне сказал, что на некоторых из найденных обломков были, как он выразился, нарисованы фигурки. Этим словом он называл петроглифы, которые древние индейцы рисовали на скалах в нашей округе.

Джесси Марсел:
Меня в тех обломках поразила одна вещь: многие находки с виду были похожи на пергамент, испещренный цифрами и символами, которые за неимением лучшего слова, я бы назвал иероглифами, поскольку они были непонятны. Прочитать их было невозможно, это были символы, иначе говоря, нечто, обозначающее нечто, и при всем их разнообразии, составлены они были по единому принципу. Были они розового и алого цвета.

Загадочные письмена также видел и сын майора Марсела в тот вечер, когда отец, вернувшись с ранчо с необычным грузом, завернул домой. Марселу младшему тогда было 11 лет. Его впечатления:
Египетские иероглифы, пожалуй, лучше всего могут дать о них какое-то представление. С той лишь отговоркой, что среди тех значков не было фигурок зверей, что характерно египетским иероглифам.
Необычные обломки, загадочные письмена... Но где же сам неизвестный летательный аппарат...

Ранним утром 3 июля 1947 года инженер Федеральной службы мелиорации Грейди Л.Барнетт, или Барни Барнет, оказался на пустынной равнине Сан-Августин, близ города Магдалина, Нью-Мексико. Приехал он на рекносцировку местности, где предстояло вести работы.

Оглядывая равнину, Барнетт заметил тускло светящийся довольно крупный предмет. Не самолет ли разбился?
Почти одновременно к месту аварии подошли археологи, производившие поблизости раскопки древних индейских поселений. Барнетт точно не запомнил, от какого университета они были, из Мичигана или Пенсильвании.

На земле лежал огромный диск из серебристого, похожего на нержавейку металла. Врезавшись в песок, диск надломился. В различных позах поодаль застыли странные тела. Все на одно лицо, в одинаковой серой одежде, в глухих, словно литых костюмах, - ни воротников, ни швов, ни молний. Ростом с десятилетних подростков. В сумрачном зеве диска виднелись и другие тела.

Больше ничего не успели рассмотреть. Послышался рокот мотора, подъехал военный грузовик. Нежелательным свидетелям предложили удалиться. Но сначала строго предупредили: никому не рассказывать о том, что здесь видели.
О разбившемся около Магдалины диске рассказала Саманта де Лос Рэес со слов отчима Берла Кассити. В конце 1940-х годов Кассити служил в инженерных войсках в Нью Мексико и однажды был командирован на плато Сан-Агустин, чтобы вывезти оттуда потерпевший аварию диск. Кассити также говорил о четырех подобранных уфонавтах. Двое были мертвы, а один из оставшихся в живых был в очень тяжелом состоянии и вскоре скончался в Аламогордо. Пока шла погрузка, Кассити имел возможность подержать в руках различные детали и предметы из диска.

Из-за нехватки транспорта четырнадцать крупногабаритных обломков спрятали в вырытую траншею, засыпали их землей, чтобы забрать позже.
Шериф в отставке Джеральд Андерсен назвал точное место и время операции по захвату летающего диска - 5 июля 1947 года, плато Сан-Агустин. Самому Андерсену в то время было всего пять лет, и, похоже, его рассказ основывается не только на смутных детских воспоминаниях, но и на фамильных преданиях.

Ранним утром того дня Джеральд Андерсен вместе с отцом, дядей и двоюродным братом отправились на плато Сан-Агустин на поиски моховых агатов. У подножья одного холма они увидели серебристый диск.

Показания Андерсена во многом дополняют рассказ Барнетта:
Там было три существа, три тела, они лежали на земле, в тени той штуковины. Ростом около четырех футов (1.21 метра), с непомерно большими головами и миндалевидными глазами угольной черноты. Двое не подавали признаков жизни, третий тяжело дышал, точно у него были переломаны ребра. Был и четвертый, тот сидел на земле, с ним все было в порядке, он, кажется, оказывал помощь пострадавшему. При нашем приближении он сжался в комочек, будто боялся, что его ударят.

Далее то, что можно узнать из рассказа Барнетта: подошли археологи, подъехал еще какой-то человек (Барнетт). Потом появились военные. Они не слишком удивились увиденной картине, должно быть, знали, что их тут ожидает. А с непрошеными свидетелями вели себя бесцеремонно.


Диск врезался в землю в двенадцати милях северо-восточнее города Азтек 25 марта 1948 года, и, судя по всему, к Розуэллскому инциденту отношения не имел. Незадолго до падения диск одновременно засекли три радиолокационные станции (РЛС). Один из радаров, как полагают военные, вывел из строя систему управления диска.

На место катастрофы прибыл персонал Группы по межпланетным явлениям. Создателем этой группы с необычным названием Стейтмен называют генерала Джорджа Маршала, начальника штаба армии в годы второй мировой войны.
В 1947 - 1949 годы он занимал пост государственного секретаря. Штаб-квартира находилась в Кемп-Хейле, штат Колорадо, недалеко от места катастрофы.

Маршал распорядился и об отправке туда бригады ученых во главе с доктором Вэнневаром Бушем. В нее вошли специалист по земному магнетизму и радарам доктор Ллойд Беркнер, физиолог и биофизик доктор Детлев Бронк, физик Роберт Оппенгаймер, математик Джон (Янош) фон Нейман, геофизик Мерле Туве, специалист по электромагнетизму доктор Карл Хайланд, авиаконструктор Джером Хунзекер и доктор Хорас ван Валкенберг, специалист по неорганической химии.

Ученым было приказано срочно собраться в аэропорту Дуранго, Колорадо. Там их заставили присягнуть хранить молчание о том, что вскоре предстояло увидеть. От Дуранго до Азтека тридцать пять миль.

В диск проникли через поврежденный иллюминатор. Он, как и корпус диска был из тонкого, прочного и прозрачного металла.

В кабине перед пультом управления обнаружили двух погибших гуманоидов. Двенадцать других извлекли из внутренних отсеков. Всего четырнадцать.

Средний рост гуманоидов - сорок два дюйма (примерно 105 сантиметров). Крупные головы. Большие, чуть скошенные глаза. Возможно, потому в них находили сходство с монголоидным типом. Носы и рты маленькие. Хрупкие торсы, тонкие шеи. Руки длинные, почти до колен. Пальцы тоже длинные, тонкие, между ними что-то похожее на перепонки. Медики называют это синдактилией - частичным сращением пальцев.

У гуманоидов не обнаружили желудочно-кишечного тракта и прямой кишки. Отсутствовали органы размножения. Кровь была бесцветной и пахла озоном. Кто это? Люди? Скорее всего, - киборги. Помесь машины и органического существа. Роботы для дальних космических путешествий. Им неведомы страх, боль, усталость, разочарования, они могут обходиться без сна, воды и пищи.

В назначении кнопок на пульте управления ученые не сумели разобраться. И опять же - как у Скалли и в рассказах очевидцев Розуэллского инцидента - загадочные письмена на панели пульта. В кабине отыскали нечто похожее на книгу, листами для нее служил напоминающий пергамент материал.

Фриц Вернер изучавший последствия поражения различных типов строений после опытного взрыва на полигоне штата Невада, получил указание от руководителя программы доктора Делла отправиться на авиабазу Индиан-Спрингс. Там собралось около пятнадцати экспертов. Их посадили в автобус с зашторенными окнами и повезли.

Вернер полагал, что в окрестности города Кингмен, что в северо-западной части Аризоны.
Им сказали, что разбился секретный летательный аппарат американских ВВС, и от них потребуется компетентное заключение об аварии. Но по прибытии на место крушения стало ясно, что речь идет не об американском летательном аппарате.

Объект был сделан из неизвестного, похожего на алюминий метала. При падении он врезался на двадцать дюймов в песок без ощутимых для конструкции повреждений. Форму имел овальную, футов тридцать в диаметре (примерно 9 метров). Входной люк открыли, опустив его по вертикали. Высота люка была три с половиной фута, ширина - полтора (1м 06 см на 45 см). Мне удалось обменятся несколькими фразами с одним экспертом, заглянувшим внутрь. Там он увидел два вращающихся кресла, округлую кабину, множество инструментов и дисплеев.

Вернера попросили вычислить скорость летательного аппарата при столкновении с землей. Для этого не нужно было заглядывать в кабину, и Вернера туда не пустили. Но все-таки он кое-что смог подсмотреть.

В палатке, разбитой вблизи объекта, находилось тело единственного члена экипажа. Рост его был около четырех футов (1 метр 20 сантиметров), смуглый, почти бурый. Два глаза, две ноздри, два уха и небольшой округлый рот. Гуманоид был одет в серебристый металлический комбинезон, на голове шапочка из того же материала.

Вот начало документа написанного Вернером и скрепленного его подписью:
Я, Фриц Венер, торжественно клянусь, что 21 мая 1953 года, выполняя особое задание американских ВВС, принимал участие в обследовании потерпевшего катастрофу неизвестного объекта в районе города Кингмен, Аризона.

6 декабря 1950 года. Пилот истребителя ВВС США F-94, находившийся в воздухе в районе границы с Мексикой, зафиксировал место падения неизвестного объекта на территории Мексики в 50 километрах юго-западнее города Дель-Рио.

Судя по описаниям, это был металлический диск диаметром около 30 метров и высотой 9 метров, который был сильно разрушен взрывом и пожаром. Внутри было обнаружено тело существа ростом 130 -140 сантиметров с большой безволосой головой и четырьмя пальцами на руках, одетого в костюм из металлизированной ткани.

В 1957 году над побережьем Убатубу, вблизи Сан-Паулу (Бразилия), и о нем сообщалось во многих газетах мира. Характерно, что этот взрыв занесен в Британскую Энциклопедию, которая не позволяет себе публикацию непроверенных фактов. Подробно этот взрыв в 1957 году был описан в бразильской газете "Глобо".

Группа рыбаков на побережье Убатубо увидела блестящий диск, летевший с большой скоростью, который потом стал падать в океан. Когда диск почти коснулся воды, он неожиданно остановился, поднялся примерно на 100 метров, закачался, покрылся пламенем и взорвался, разлетевшись на тысячи мелких кусочков. Несмотря на ясный день, эти обломки светились как фейерверк. Большинство обломков упало в океан, а оставшаяся часть - на пляж, местным жителям удалось их собрать. Материал, из которого они были сделаны, был легкий, как бумага, с шероховатой поверхностью.

Спектральный анализ этих обломков, проведенный в ряде бразильских лабораторий, показал, что они состояли из Mg особой кристаллической структуры, который в земных условиях практически невозможно получить.

Металлографический и микроскопический анализ одного из обломков, проведенный в металлургической лаборатории компании "Доу Кэмикал", показал необычное содержание в нем стронция, который не присутствует в обычном Mg. В то же время в нем не было обнаружено следов Са, который обязательно остается при очистке Mg по существующей технологии.

На основе структурного анализа обломка, проведенного в 1969 году доктором Робертом Джонсоном из отдела новейших материалов компании "Материал Рисеч Корпорэйшн", был сделан вывод, что он мог быть изготовлен методом направленного наращивания металлов, который не был еще известен в 1957 году.

Кловис в штате Нью-Мексико - еще одно место в США, где в 1957 году предположительно разбился летательный аппарат пришельцев. 1957 год - год первого спутника и год лихорадочных американских экспериментов в погоне за советскими космическими достижениями. Хотя Кловис находится вдали от испытательных полигонов, его общее местоположение не дает гарантии, что там не мог упасть экспериментальный аппарат. Вездесущие НЛО также не обошли вниманием это уединенное местечко на востоке штата. Дело об этом инциденте базируется на информации, которую исследователь Дебби Валерио из Менсфилда в штате Огайо получила из рассказа некоего источника пожелавшего укрыться под именем Джейк. Статья об этом была опубликована в июле 1993 года в журнале "Огайские уфологические записки" ("Ohio UFO Notebook"), редактором которого является Уильям Джонс, директор Среднеогайского союза исследователей (MORA).

Позднее, этим делом заинтересовался и Леонард Стрингфилд. Дебби и Берта, ее коллега по расследованию, посетили Стрингфилда в его доме в Цинциннати. Они рассказали о деталях расследования и показали металлический кусочек с места катастрофы. 21 августа Стрингфилд говорил с Джейком по телефону и не обнаружил каких-либо расхождений в его истории с тем, что было опубликовано в журнале. В журнале была опубликована следующая статья. Недавно, исследователи из MORA взяли интервью у человека, пожелавшего укрыться под псевдонимом Джейк. Джейк служил в американской армии и ВВС с 1951 по 1960 годы. Ко времени пребывания близ Кловиса он был мастер-сержантом и командиром экипажа боевого самолета. Он был в отпуске и путешествовал с двумя товарищами из Канзаса в Нью-Мексико. Они ехали без особой цели: просто хотели быть подальше от работы.

Джейк не уверен точно во временном периоде, но это было в юле-августе или 1957 или 1958 года. Перед уходом в отпуск они слышали слухи о какой-то катастрофе в Нью-Мексико, в основном от пилотов, пролетавших над тем местом. Пилоты высказывали догадки, что катастрофа необычная, так как не видели хвостовой части среди обломков. Отправляясь в поездку с авиабазы Макконелл в Канзасе, они не ставили целью найти место катастрофы, но, так как ехали в западный Техас, они слышали все больше слухов о происшествии от людей, встречавшихся по дороге. Таким образом, они решили по возможности, увидеть место катастрофы.

Место крушения, вспоминает Джейк, было в 30-35 милях к юго-западу от Кловиса. Оно было на ранчо. Они попали на место довольно легко, сначала обнаружив на шоссе несколько военных машин и последовав за ними. Они не обнаружили на пути никаких блок-постов. Приехав на место, они заметили ряд военных машин, припаркованных возле вершины небольшой возвышенности. Там были джипы, грузовики, штабной "бьюик" (одна из машин, за которыми они следовали), аварийная машина и две или три пожарных машины. На месте катастрофы якобы самолета Джейк не увидел машин скорой помощи, что было странным. Он утверждал, что машины скорой помощи всегда дежурят на местах авиакатастроф, даже после эвакуации пострадавших на случай возможных травм в процессе изучения и уборки места аварии.

Их быстро заметили, так как они были в гражданской маши не и без униформы. Однако, перед этим один из его друзей заметил на земле небольшой кусок материала и подобрал его. Материал имел цвет серого древесного угля. Он был странной формы и слегка изогнут, но не сломан. Он был примерно 18 дюймов в длину, 10-12 дюймов в ширину и 5/16 дюйма в толщину. Джейк заметил, что он имел тот же цвет, что и местность вокруг. Он был легким на вес, что-то вроде 3-4 унций. Никто из троих никогда не видел подобного материала раньше. Один из приятелей поскреб материалом о камень, отчего на материале остались царапины.

Подошел офицер ВВС и потребовал, чтобы они положили кусок туда, где взяли. Друг Джейка бросил его на землю. Он ударился о камень. Это произвело глухой металлический звук. Офицер сказал, чтобы снова взяли материал и положили туда, где он найден на самом деле. Так и сделали. Затем офицер потребовал, чтобы они назвали себя. Когда они назвались, им сказали немедленно убраться с территории. К ним подошли еще несколько из ВВС, среди которых был полковник. Он сказал: "Забудьте что видели здесь". Они вернулись в машину и уехали. Их проводили машины военной полиции ВВС. Трое так и не смогли опознать, что же разбилось. Там было множество обломков и следов на поверхности, которые указывали на нечто большое, врезавшееся в землю. Редкие кусты и деревья в том месте были смяты, а телефонный столб возле дороги - сломан. Ни Джейк, ни его друзья больше не вспоминали о том случае. Они никогда не видели упоминаний о той катастрофе в газетах. Слухи, ходившие по базе, вскоре прошли и на этом история закончилась.

===

6 мая 1978 года несколько сотен жителей горного поселка Ля Мамора, расположенного в провинции Тариха (Боливия), наблюдали летевший ярко светившийся объект, похожий на цилиндр длинной 6м и диаметром 4м с конусообразной передней частью. На нем не было видно ни иллюминаторов, ни люков, а из задней части вырывалось голубоватое пламя. Объект летел на высоте примерно 90м со скоростью 350км/ч, издавая пронзительный свист. Некоторые очевидцы утверждали, что за ним летел второй объект. Первый объект ударился о скалистый склон горы Эль-Тайре, причем в момент удара возникла чрезвычайно яркая вспышка света, осветившая местность в радиусе 150км, и раздался сильный грохот. Взрывной волной были выбиты стекла в радиусе 70км, а толчки от взрыва ощущались даже на территории Аргентины.

На склоне горы образовалась воронка длинной 1500м, шириной 500м, и глубиной 400м. Район горы был оцеплен войсками и объявлен запретной зоной, а для выяснения причин этого явления была создана специальная комиссия, которая обнаружила на склоне горы Эль-Тайре объект цилиндрической формы с деформированным корпусом. Вертолетами на тросах он был доставлен в боливийский аэропорт, откуда военно-транспортным самолетом "Геркулес 130" отправлен в США.

===

НЛО разбившийся над Дальнегорском 29 января 1986 года, был замечен в 7.55 вечера. Его скорость была 15 м/с. Объект наблюдавшийся над Дальнегорском, имел твердую шарообразную оболочку. Он упал на высоте 611 метров, оставив после себя образцы стальных обломков, железных шариков и так называемой "сетки". Он также имел странные эффекты на людей, животных и радиоприемники. Образцы железных шариков имеют очень высокую степень твердости. Их невозможно резать стальными инструментами, только алмазом. Материал кислотоустойчив. При воздействии температурой в 2800 градусов Цельсия некоторые элементы исчезают и вместо них появляются другие. Место катастрофы подверглось воздействию сверхвысоких температур, от 4000 до 25000 градусов по Цельсию, и радиации неизвестной природы. Кроме наблюдения 33 НЛО вплоть до Японского моря в 1987 году, 13 из которых пролетели над Дальнегорском, зависая над местом катастрофы и освещая его лучами, производя впечатление каких-то поисков, еще более важным стало сообщение о посадке НЛО в 1989 году всего в 200 метрах от действительного места инцидента.

===

20.01.1996 в Бразилии в провинции Варжиния разбился НЛО. Незадолго до крушения (Точнее в ночь на 19.01.96) американский спутник засек НЛО, НОРАД оповестил Бразильские ВВС, по боевой тревоге в небо были подняты истребители. НЛО имел форму сигары и размеры с микроавтобус...

В 7:00 следующего дня в полицейский участок поступил анонимный звонок, человек сообщил что в окрестностях Варжинии он увидел странное существо.

В 10:00 это-же существо было замечено в высокой траве. Существо заметили две девушки, они очень испугались пришельца, и сообщили в полицию...

Военные узнав об инциденте, послали отряд на поимку пришельца. Они безо всякого труда поймали существо неподалеку от того места, где его видели в последний раз девушки, доставили под конвоем в больницу и там произвели вскрытие. Пришелец имел рост около 160 сантиметров, большую голову на макушке было три выступа, красные глаза, темно-коричневую кожу, большие ластоподобные лапы...

Через несколько дней после транспортировки существа, умер военнослужащий, находившийся рядом с ним при перевозке. После проведенного анализа, у военного в крови обнаружили 8% неизвестных токсических веществ. Врачи сказали родственникам, что бы они срочно похоронили солдата.

Пресса, узнав об этой истории, накинулась с вопросами на военных. Военные утверждают, что никакого пришельца не было, а везли они под конвоем супружескую пару карликов, у которых должен был родиться ребенок...